Cusco exige al gobierno que ruta Hiram Bingham a Machu Picchu sea vía nacional

La Cámara Regional de Turismo de Cusco (CARTUC) ha elevado una exigencia formal al Ejecutivo para que recategorice la ruta Hiram Bingham, la vía de acceso a la ciudadela inca de Machu Picchu, transformándola en una vía nacional. Esta demanda surge de la necesidad de adecuar la infraestructura vial a los estándares internacionales que requiere uno de los destinos turísticos más importantes del Perú y del mundo. Según Carlos González, presidente de CARTUC, esta recategorización es fundamental para garantizar la calidad y seguridad que merece una ruta que anualmente recibe a cientos de miles de visitantes internacionales.

La ruta Hiram Bingham, nombrada así en honor al historiador estadounidense que redescubrió Machu Picchu en 1911, representa mucho más que una simple carretera de acceso. Esta vía constituye la puerta de entrada a uno de los destinos más emblemáticos de América Latina y es considerada patrimonio de la humanidad por la UNESCO desde 1983. El deterioro y las limitaciones en su infraestructura actual han generado preocupación entre los operadores turísticos y autoridades locales, quienes consideran que el estado de la vía no refleja la importancia mundial de Machu Picchu ni las expectativas de los visitantes internacionales.

Déficit de infraestructura y estándares internacionales

La actual clasificación de la ruta Hiram Bingham como vía regional ha limitado significativamente la inversión en mantenimiento, mejoras y expansión de la infraestructura. Las autoridades turísticas señalan que esta categorización impide la asignación de recursos suficientes para cumplir con los estándares viales internacionales requeridos para una ruta de esta magnitud. El deterioro del pavimento, la falta de sistemas modernos de drenaje, la ausencia de áreas de seguridad y la insuficiente señalización son solo algunos de los problemas identificados que afectan tanto la experiencia del turista como la eficiencia de los operadores de transporte.

Datos preliminares indican que Machu Picchu recibe aproximadamente 1.4 millones de visitantes anuales, cifra que podría incrementarse con mejoras en las vías de acceso. Actualmente, la mayoría de estos turistas dependen de la ruta Hiram Bingham para llegar a la ciudadela, lo que intensifica la necesidad de modernizar esta infraestructura. Países como Chile, Argentina y Brasil han invertido significativamente en vías de acceso a sus principales destinos turísticos, generando mayores ingresos y mejores experiencias para visitantes. El rezago en Perú pone en riesgo la competitividad turística regional.

Impacto económico y perspectivas futuras

La recategorización de la ruta Hiram Bingham como vía nacional podría desbloquear inversiones significativas que beneficiarían a toda la región de Cusco. Con una mejor infraestructura vial, se espera aumentar la capacidad de acceso, reducir tiempos de tránsito y mejorar la seguridad de los viajeros. Para la economía local, esto representa la oportunidad de incrementar la duración de las estancias turísticas y diversificar los destinos complementarios en la región, generando empleo y riqueza en comunidades aledañas.

El llamado de CARTUC al gobierno refleja una estrategia integral para potenciar el turismo cusqueño en el contexto postpandemia, cuando la reactivación del sector es prioritaria. Aunque no hay confirmación oficial de avances en esta demanda, los indicadores internacionales sugieren que Perú no puede permitirse retrasos en la modernización de sus principales atractivos turísticos. La próxima respuesta del Ejecutivo determinará si el país está dispuesto a invertir en mantener y fortalecer su posición como potencia turística mundial. Mientras tanto, cada día que transcurre sin mejoras en la ruta Hiram Bingham representa una oportunidad perdida para el desarrollo económico y la consolidación de Cusco como destino de clase mundial.