MTC y Mincetur coordinan plan preventivo contra El Niño

El Ministerio de Transportes y el Ministerio de Comercio Exterior iniciaron una coordinación estratégica para implementar medidas preventivas que resguarden la conectividad vial nacional frente a la llegada del fenómeno El Niño. Durante una reunión de trabajo entre el viceministro de Transportes, Juan del Carmen Haro Muñoz, y el viceministro de Comercio Exterior, César Llona Silva, se identificaron las rutas más vulnerables del país que requieren atención prioritaria.

El Niño es un fenómeno climático cíclico que genera lluvias intensas, inundaciones y deslizamientos en diversas regiones del Perú, afectando especialmente la infraestructura vial y la conectividad entre ciudades. En años anteriores, este evento ha causado daños significativos en carreteras, interrumpiendo el transporte de carga y pasajeros, lo que impacta directamente en la economía y el comercio nacional.

Acciones preventivas coordinadas

A través de esta articulación interinstitucional, ambos ministerios buscan identificar de manera oportuna las intervenciones necesarias en las vías más expuestas a los riesgos derivados del fenómeno. El objetivo central es fortalecer la resiliencia de la red vial peruana mediante acciones preventivas antes de que se intensifiquen las lluvias estacionales.

La coordinación incluye el análisis de rutas críticas para el comercio exterior y el transporte interno, considerando que la continuidad de estas conexiones es fundamental para mantener la competitividad del país y asegurar el abastecimiento en zonas remotas. Los viceministros coincidieron en la importancia de trabajar de forma conjunta para minimizar los impactos económicos y sociales.

Estas medidas se enmarcan dentro de los planes de adaptación climática del Estado peruano, que reconoce la vulnerabilidad de la infraestructura ante eventos meteorológicos extremos. La prevención y el mantenimiento anticipado de carreteras son considerados estratégicos para evitar pérdidas económicas mayores y garantizar la movilidad nacional durante los meses de mayor riesgo climático.